Modifikasi motor memang selalu menarik minat, baik tua maupun muda, baik modifikasi motor baru ataupun modifikasi motor tua. Kali ini, saya akan tampilkan kumpulan foto modifikasi motor Honda Moped :
Rabu, 14 Maret 2012
Modifikasi Yamaha Jupiter Z 2011
Modifikasi Yamaha Jupiter Z 2011. Melihat sosoknya orang gak akan mengira kalo Jupiter ini baru ditebus dari dealer langsung dijarah modif. Itulah yang dilakukan Edi Santoso. Demi mewujudkan keinginan terpendamnya maka pria asli klaten jawa tengah ini menebus sebiji motor Jupiter Z.
Modifikasi Yamaha Jupiter Z 2011. Proyek modifikasinya langsung dijalankan setelah bodi Jupiter Z dilucuti. Selanjutnya rangka dipermanis dengan Airbrush. Modifikasi Yamaha Jupiter Z 2011 Agar maksimal maka warna bodi dan rangka dikelupas dengan menggunakan kertas ampelas.
Modifikasi Yamaha Jupiter Z 2011. Selanjutnya rangka dicat Epoxi berikut bodinya. Kupilih warna hihau karena nuansanya dingin dan tak mengurangi kegarangannya, ujar edi yang mengusung cat Danagloss. Modifikasi Yamaha Jupiter Z 2011 Usai melakoni ritual pengecetan rangka giliran bodi dipermak. Kedok depan disipitkan ala jap style dicustom serat fiber.
Modifikasi Yamaha Jupiter Z 2011. Sepatbor dan bodi belakang ditelanjangi jadi khas balap liar. Nuansa modis bagian kaki-kaki dipermak. Modifikasi Yamaha Jupiter Z 2011 Pelek depan belakang merujuk DB5 yang dibalut karet dan kurus swallow. Bagian belakang Nampak matching setelah swing arm dipercaya Supertrack.
Data Modifikasi Yamaha Jupiter Z 2011
Pelek : DB5 , Ban : Swallow , Swing arm : Supertrack , Dudukan jok : Sok BMX , Cat : Danagloss , Vernis : Danagloss , Modifikator : Sapex Custom,pedan, Klaten
Modifikasi Motor Jupiter Mx
Yamaha Jupiter MX adalah salah satu tipe bebek sport yang hadir di
Indonesia. Tampangnya yang sporty dan mesin 135 cc yang memakai
pendingin air (radiator) dan juga kopling menjadikan salah satu tipe
motor bebek yang paling laku saat ini.
Tampangnya yang sporty masih bisa dirubah atau dimodifikasi agar tampil lebih sporty saya ambil beberapa foto dari beberapa website tentang modifikasi Jupiter Mx
dengan penambahan sayap disisi dan bawah mesin menjadikan jupiter mx lebih sporty terlebih dipasangkan lampu jupiter z ke bagian depan dan tanpa lampu atas.
Mungkin masih banyak lagi modifiakasi motor jupiter mx ini karena bentuknya yang sporty
Sumber: Gallery Modifikasi Motor - IndoForum http://www.indoforum.org/t52153/#ixzz1p4lhAWVs
Hak Cipta: www.indoforum.org
Tampangnya yang sporty masih bisa dirubah atau dimodifikasi agar tampil lebih sporty saya ambil beberapa foto dari beberapa website tentang modifikasi Jupiter Mx
dengan penambahan sayap disisi dan bawah mesin menjadikan jupiter mx lebih sporty terlebih dipasangkan lampu jupiter z ke bagian depan dan tanpa lampu atas.
Mungkin masih banyak lagi modifiakasi motor jupiter mx ini karena bentuknya yang sporty
Sumber: Gallery Modifikasi Motor - IndoForum http://www.indoforum.org/t52153/#ixzz1p4lhAWVs
Hak Cipta: www.indoforum.org
Modifikasi Jupiter Z-CW
JAMBI – Lagi-lagi club Automotive Motor Modifikasi Jambi (AM2J) menggebrak dunia modifikasi Kota Beradat. Setelah ‘bermain-main’ dengan takometer, kali ini Havis D Rasidin berhasil menyandingkan kaburator pada motor miliknya.
Pada bagian atas mesin, Havis memasangi 8 kaburator RX King di bagian kiri dan 8 kaburator lain di bagian kanan. Sementara di tengah-tengahnya, ia memasang tabung dan kaburator mobil kijang.
Bukan itu saja, pada bagian kepala motor, Havis masih memakai 3 buah takometer. “Bagian kepala ada 3 takometer,” jelasnya.
Meski bagian-bagian lain ikut dimodif, agaknya Havis tak bisa lepas dari ‘bayang-bayang’ ciri khas AM2J. ‘Bermain-main’ dengan takometer. “Saya dimanajeri oleh Ketua,” ujarnya menyebut Faiz.
Motor Jupiter Z hasil modifikasi Havis ini, ternyata meraih juara ke 2, kelas Yamaha Series pada event minggu lalu. Menurut Havis, kemenangan itu masih diragukannya mengingat ia dimasukkan ke dalam kelas yang salah. “Salah juri sendiri menaruh saya di kelas yang bukan air brush,” ungkapnya singkat.
Dan memang, motor milik Havis ini juga memakai pengecatan teknik air brush. Dengan pola-pola bertemakan realis, warna oranye, dia berhasil menciptakan suasana cerah pada Jupiter Z miliknya.
Selain itu, Havis termasuk pengedara yang taat peraturan lalu lintas. Terbukti, pada bagian stangnya, ia memasangi sepasang spion. “Spion ini dari lampu sepeda unta,” jelasnya seraya tertawa.
Sementara pada bagian ban, sambungnya, Havis memakai standar motor-motor ceper lain. Hanya saja untuk ban depan, dia menyadur teknik velg terbaru dan mulai tren saat sekarang, velg hubles (velg tanpa jari-jari).
Untuk memperoleh bentuk seperti sekarang, Havis terpaksa merogoh kocek senilai lebih kurang Rp 3 juta. Dan proses modifikasi hanya memakan waktu 3 hari! Mengenai ini, Havis mengemukakan alasan kenapa bisa secepat itu proses modifikasi motor miliknya.
“Kami dikasih waktu seminggu untuk modif waktu kontes kemarin. Jadinya terpaksa bawa ke Palembang supaya bisa modif dengan cepat,” tandas Havis sambil menyebutkan nama bengkel di Palembang tersebut.
Sumber: Gallery Modifikasi Motor - IndoForum http://www.indoforum.org/t52153/#ixzz1p4lWo74Z
Hak Cipta: www.indoforum.org
Menyabet Juara I dalam acara kontest memperingati Ulang Tahun Mio Club Depok ( MCD ) ke 2
Hasil modifikasi mio sporti tampil di kontes dengan merebut beberapa juara di berbagai event, spesifikasi modif : Ban depan 120/14, Ban Belakang 140/14, Rem Cakram belakan double Disc kanan - kiri, seluruh body original di ganti full custom, cover crangkas brembo, consul box, spion custom, cover dop, handle adjustable
Sumber: Gallery Modifikasi Motor - IndoForum http://www.indoforum.org/t52153/#ixzz1p4lNAUOD
Hak Cipta: www.indoforum.org
Harley Davidson Akan Rakit Motor Versi Ekonomis
CEO Harley Davidson Inc, Matt Levatich mengatakan bahwa perusahaannya
akan menawarkan motor dengan harga yang lebih ekonomis. Mereka akan
mulai memasuki pasar kelas menengah yang terus tumbuh.
Matt Levatich juga mengatakan pasar utama Harley Davidson yang saat ini berbasis di Amerika Serikat melihat peluang untuk memasuki pasar kelas menengah termasuk pengendara perempuan. Namun, ditegaskan bahwa Harley Davidson tidak akan membuat model skuter.
Masalah pembuatan pabrik, Matt mengatakan bahwa mereka akan tetap berbasis di Amerika Serikat. Namun, mungkin saja untuk membukanya di bidang tertentu yang berkaitan dengan pembuatan motor “economical version”.
Harley Davidson sendiri sudah memiliki pabrik perakitan di luar AS, seperti India dan Brasil. Sementara itu, jumlah dealer resmi juga tersebar di beberapa negara, termasuk Indonesia dengan nama Mabua Harley-Davidson.
Saat ini Harley Davidson memiliki Sportster 883L yang termasuk dengan harga termurah, yakni USD 8.000.
Harley Davidson Sportster 883L yang termasuk dengan harga termurah, yakni USD 8.000 - Photo : www.pulsarecard.com
Energica, Motor Listrik Untuk Balap
Buang jauh-jauh pikiran anda jika menganggap motor listrik hanya
untuk jarak dekat saja. Produsen motor asal Italia menciptakan motor
listrik yang dinamakan Energica.
Adalah
CRP Racing yang awal berdirinya adalah sebuah tim balap pemembuat
'part' performa tinggi CRP Technology pada 2006, kemudian menjadi
pabrikan motor listrik independen pada 2010 lalu.
Energica pertama kali dipamerkan dalam ajang EICMA Motor Show 2011 - Photo : www.ecrp.eu
Pertama
kali dipamerkan dalam ajang EICMA Motor Show 2011 yang berlangsung di
pusat mode dunia kota Milan. Energica merupakan motor litrik pertama
dengan DNA Racing alias balap.
Jarak
tempuhnya juga cukup jauh. Mencapai 150 km untuk sekali isi baterai
hingga penuh. Energica diciptakan untuk balap CRP Racing. Motor listrik
ini dapat melesat hingga 220 mil per jam.
Energica dapat melesat hingga 220 mil per jam - Photo : www.ecrp.eu
Motor
ini juga mengusung teknologi balap seperti ride-by-wire throttle, rem
kaliper Brembo, suspensi Ohlins, digital multifunction LCD dashboard dan
lampu LED. Dijual seharga $ 20.000 atau setara dengan Rp 180 juta.
Energica dijual seharga $ 20.000 atau setara dengan Rp 180 juta - Photo : www.ecrp.eu
Motor | PMAC synchronous motors, Permanent Magnets | |
Power | 100 kW | |
Top Speed | 220 km / h | |
Torque | 16 kgm / 157 Nm | |
Range | 150 km | |
Power train efficiency | approx. 95% | |
Wheel | Front 3.50 inch X 17 inch, rear 17 inches X 5.50 inches
| |
Rear monoshock absorber | Matris or Ohlins | |
Front fork | Marzocchi or Ohlins | |
Gas | Domino ride-by-wire | |
Dashboard | Digital multi-function LCD | |
Lights | LED | |
Price | $ 20.000 |
Langganan:
Postingan (Atom)